東京都区内から神奈川県の川崎・横浜エリアにかけて、都市生活者の重要な足として機能している東急バス。通勤・通学や日々の買い物で利用する際、気になるのが「いま現在の運賃はいくらなのか」「どの支払い方法が一番お得なのか」という点です。
近年実施された運賃改定により、都内と神奈川エリアで料金体系の違いが明確化されたほか、キャッシュレス決済の利用環境にも変化が生じています。2026年現在の最新運賃表をはじめ、改定の背景にある事情、子供料金の適用基準、一日乗車券や定期券の活用法まで、現場の最新事情を交えて分かりやすく整理しました。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1：都内均一区間は大人240円・小児120円。川崎・横浜エリアでは均一料金および一部区間制運賃が設定されている。
- 要点2：運賃値上げの背景には、深刻化するバス乗務員の待遇改善・人手不足対策や燃料費・車両維持コストの高騰がある。
- 要点3：紙の回数券は全廃されており、日常利用にはICカード（Suica・PASMO）または「IC一日乗車券」「全線定期券」の活用が最もスムーズ。
【2026年最新】東急バスの運賃表｜都内・川崎・横浜エリアごとの料金体系
東急バスの運賃は、運行エリア（東京都区内・川崎市内・横浜市内）および路線形態によって料金が異なります。乗車前に押さえておきたい基本運賃体系は次のとおりです。
■ 一般路線バスの基本運賃（片道）
・東京都区内均一区間：大人 240円 ／ 小児 120円
・川崎市内均一区間：大人 230円 ／ 小児 120円
・横浜市内均一区間：大人 240円 ／ 小児 120円
・横浜市内・川崎市内の対キロ区間制（距離制運賃路線）：初乗り運賃（大人200円前後）から移動距離に応じて加算
都内路線では前乗り・先払い方式が基本ですが、横浜市や川崎市の一部路線（中乗り・後払い方式の整理券車）では、乗車距離に応じて運賃が変動します。都内均一区間から川崎市内均一区間へまたがって運行する路線の場合、乗車区間に関わらず乗車停留所が属するエリアの運賃、もしくは全線均一運賃が適用される仕組みです。
なお、東急バスの一般路線におけるICカード運賃と現金運賃は同額に設定されています。1円単位のIC端数運賃は設定されておらず、ICカード利用時でも10円単位の均一計算となります。
なぜ運賃改定されたのか？東急バス値上げの真相と運賃改定の背景
東急バスが段階的な運賃改定に踏み切った背景には、交通業界全体を取り巻く構造的な課題が存在します。単なるインフレ追従ではなく、事業の継続性を確保するためのやむを得ない経営判断でした。
最大の要因は、深刻なバス運転手不足と労働環境の改善です。いわゆる「物流・交通の2024年問題」以降、乗務員の拘束時間規制が厳格化され、運行本数を維持するためには新規採用の強化と給与水準の大幅な引き上げが急務となりました。
加えて、以下のコスト増が運行収支を圧迫しています。
・軽油価格および電力コストの長期的な高止まり
・バリアフリー対応の新型ノンステップバスやEV（電気）バスの導入・更新費用
・安全運転支援システムやドライブレコーダーなど安全対策投資の増大
運行本数の減便や路線廃止を回避し、地域の輸送インフラを維持するための原資として運賃改定が実施されたという経緯があります。
子供料金は何歳から？幼児の同伴ルールと割引制度の基本
家族連れで東急バスを利用する際、把握しておきたいのが年齢別の運賃区分です。小児運賃の適用基準と幼児の無賃ルールは明確に定められています。
■ 年齢区分と運賃一覧
・大人（12歳以上 / 中学生以上）：通常運賃
・小児（6歳以上12歳未満 / 小学生）：大人運賃の半額（10円未満の端数は切り上げ）
・幼児（1歳以上6歳未満 / 未就学児）：条件付きで無料
・乳児（1歳未満）：何人でも無料
幼児の乗車に関する重要ルールとして、「大人または小児1名につき、同伴する幼児2名まで無料」という規定があります。例えば、親1名が未就学児2名を連れて乗車する場合、支払うのは大人1名分の運賃のみです。ただし、同伴する幼児が3名になる場合、3人目の幼児には小児運賃（120円）が発生します。
定期券・一日乗車券の買い方とお得な活用術｜ICカードでの乗車手順
利用頻度が高い通勤・通学客や、1日に複数回東急バスを乗り降りする方向けに、各種割引乗車券が用意されています。
■ 東急バス IC一日乗車券
・価格：大人 540円 ／ 小児 270円
・買い方：乗車時にバス車内の運賃機で、乗務員に「一日乗車券を購入したい」旨を伝えてからSuicaまたはPASMOをタッチします。
・損益分岐点：都内均一区間（片道240円）であれば、1日に3回以上乗車するだけで元が取れるコストパフォーマンスの高いチケットです。
■ 東急バス 定期券の種類
東急バスでは、指定区間だけでなく東急バスの一般路線ほぼ全線（一部の空港直行・高速バス・季節運行路線を除く）に乗車できる「東急バス全線定期券」が主力です。
・通勤定期券（全線）：1か月 約10,800円前後（期間・形態により変動）
・通学定期券（全線）：家計負担を軽減する学割設定あり
定期券情報は手持ちの記名式PASMOやSuicaに搭載できるため、カードを複数枚持ち歩く必要がありません。また、スマートフォン内のモバイルSuicaやモバイルPASMOアプリ上からも直接購入・更新が可能です。
支払い方法と注意点｜PayPayは使える？回数券廃止と深夜運賃の割増ルール
日常の乗車時に戸惑いやすいのが、キャッシュレス決済の対応状況と深夜帯の割増料金です。
■ PayPayなどのQRコード決済は使える？
現在、東急バスの一般路線バス車内では、PayPayやLINE Pay、d払いといったQRコード・バーコード決済には対応していません。車内で利用できるキャッシュレス決済は、交通系ICカード（Suica、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、はやかけん）のみとなっています。
※羽田空港・成田空港を発着する一部の空港アクセスバス等では、クレジットカードのタッチ決済が導入されている路線もありますが、街中を走る路線バスではSuica・PASMOの準備が必須です。
■ 紙の回数券は全線で廃止
かつて販売されていた紙の普通回数券は、ICカードの普及と業務効率化に伴い販売・利用ともに終了（廃止）となっています。
■ 深夜運賃の割増ルール
深夜23時以降に運行される「深夜バス」に乗車する場合、通常運賃の2倍（倍額運賃）が適用されます。都内均一区間であれば大人480円（小児240円）です。定期券を所持している場合でも、差額として通常片道運賃（大人240円）を別途支払う必要があります。
乗り継ぎや複雑なルートも迷わない！路線図と運賃検索のスマートな調べ方
東急バスのネットワークは東急線沿線を中心に細かく張り巡らされており、目的地までの最短ルートや正確な運賃を調べるには公式ツールの活用が確実です。
公式WEBサイトの「東急バスナビ（路線図・運賃検索）」を利用すれば、出発地と目的地の停留所名を入力するだけで、所要時間・リアルタイムの接近情報・片道運賃が即座に表示されます。特に川崎・横浜エリアの対キロ区間を跨ぐ移動では、事前に降車停留所までの正確な金額を確認しておくとスムーズです。
【東急バスの運賃】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：東急バスと他社バス（小田急バスや京王バスなど）の共通定期券はありますか？
A1：はい。一部の競合・並行区間（渋谷駅〜世田谷方面、新百合ヶ丘駅発着路線など）では、指定区間に限りどちらの会社のバスにも乗車できる「共通定期券」が販売されています。
Q2：バス車内でSuicaやPASMOに千円札以外のチャージはできますか？
A2：バス車内の運賃箱で行えるチャージは千円札のみ（1回あたり1,000円）です。高額紙幣（五千円札・一万円札・二千円札）からのチャージや釣銭の出るチャージには対応していません。残高不足を防ぐため、事前に駅の券売機やコンビニでのチャージを推奨します。
Q3：シルバーパス（東京都敬老乗車証）は東急バスでも使えますか？
A3：東京都が発行する「東京都シルバーパス」は、東急バスが運行する東京都区内の一般路線バス区間に限り有効です。神奈川県内（川崎市・横浜市）にまたがる区間や県内完結区間では利用できません。
まとめ｜最新の運賃体系を把握してスマートに東急バスを乗りこなそう
東急バスの運賃体系は、エリアごとの特性に合わせた均一料金および距離制料金で構成されています。安全運行と人手不足対策を目的とした運賃改定を経た現在、都内区間は大人240円、神奈川エリアは230〜240円を基本軸として運用されています。
QRコード決済には非対応である一方、モバイルSuica・PASMOを活用した乗車や「IC一日乗車券」の購入は非常に快適です。移動目的に応じて最適な決済手段と乗車券を選択し、日々の移動をスマートにこなしていきましょう。 （出典: 東急 バス 運賃（Yahoo!ニュース））